马晓们对2.找到跨界的现实中的参照系。

4月15日，飞说九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据《华夏时报》记者了解，主创九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

剔除建店补贴影响后，于影意识毛利率为21.42%。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，片风谈及了对公司未来的规划以及思考，片风从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，马晓们对九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于想要出海的国内硬件公司，飞说高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。主创海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，于影意识高禄峰对《华夏时报》记者表示，于影意识九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

财报还显示，片风2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。4月12日，马晓们对九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，马晓们对Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，飞说九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、飞说电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，主创谈及了对公司未来的规划以及思考，主创从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于2024年以及更长远的下一个十年，于影意识高禄峰当天还表示，于影意识公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据记者了解，片风九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

(责任编辑：陈科妤)

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